近日，《物流时代周刊》对公司创始人、总经理张杰进行了专访。在与记者的互动中，张总娓娓道来，如数家珍，就像在讲述亲手带大的孩子的故事一样，语气里充满了柔情。在字里行间，给读者留下深刻印象的是张总对泛半导体和医疗器械行业的深刻理解，以及他本人十年如一日的创业激情和孜孜以求的事业情怀。以下内容节选自《物流时代周刊》。“虽未谋面，但在与张杰的沟通中，能从他慢条斯理的讲述中感受到其对高科技产业的热爱，以及想通过自己的力量助推这一产业高质量发展的决心与情怀。”物流时代周刊记者评价。
瞄准痛点 抢抓先机
“转眼开尔唯快十岁了。”说起开尔唯的发展历程，张杰满怀柔情地感慨时间转瞬即逝，就像一位老父亲感慨着自己的孩子成长一样——盼望孩子快点长大，但又希望时光慢点。
时间拉回到1997 年。这一年， 张杰大学毕业。一毕业，他便进入了中国电子进出口总公司所属的物流部门，主要从事国内各科研院所电子技术改造、专项引进等工作。在此期间，张杰参与了当时超大规模集成电路芯片905/909工程，算是国内较早一批能接触到精密仪器的从业者。此后十余年，张杰及其团队伙伴参与并承担了我国电子元器件、半导体显示和超大规模集成电路等行业的国家重大成套设备引进项目的商务洽谈和国内外运输组织等相关工作。
正是基于多年的从业经验，张杰十分了解我国高科技产业领域中的物流痛点，他向记者讲述了从业初期的一些经历。“20世纪90年代，我国电子产业并不发达，不少都需从国外进口相关设备。这种设备运输到国内时，外方要求运输过程必须启用专业车辆，如气垫平板车，以保障恒温、恒湿、减震，同时也需要懂得这些运输要求的专业人员参与其中。但当时，国内的运输车辆只能通过给轮胎放气、在车厢里添沙、铺棉被等方式进行减震，根本无法达到外方要求的效果。经过多番协调，最后只好把外方的车辆临时进口到国内，才解决了这个问题，但我们支付了高昂的服务费。”张杰无奈地表示，“彼时这样的气垫车并不往中国销售，我国第一台气垫车还是外方因计划在中国设厂展示时留下来的。”
张杰回忆说，京东方作为国内首家从显像管生产转向液晶面板生产的公司，在收购韩国一家公司后步入快速发展阶段。因有一定的精密设备运输经验，张杰所在公司参与了京东方的生产线引进项目。他表示：“在这过程中，对于核心设备的运输，如液晶面板中的曝光机、集成电路中的光刻机，因为能力不足无法完成任务， 我们只能进行外包。”这些经历让张杰深知，要推动我国高科技产业发展，专业物流的角色不可或缺。而且，在与外方客户合作过程中，他也深切感知，国外高科技产业在发展的同时，会积极培育配套的物流服务供应商，如日本通用重机事业部的精密设备业务是随着夏普的发展而不断壮大。“反观国内，我们缺乏这样的意识，也缺乏这样的能力。”张杰直言。也正是这些痛点与卡点，为他日后的创业埋下了伏笔。同时，张杰也立下宏愿，要立足物流，并不断开发和创造革新的物流技术，促进中国高科技产业的快速发展。
这些经历让张杰深知，要推动我国高科技产业发展，专业物流的角色不可或缺。而且，在与外方客户合作过程中，他也深切感知，国外高科技产业在发展的同时，会积极培育配套的物流服务供应商，如日本通用重机事业部的精密设备业务是随着夏普的发展而不断壮大。“反观国内，我们缺乏这样的意识，也缺乏这样的能力。”张杰直言。也正是这些痛点与卡点，为他日后的创业埋下了伏笔。同时，张杰也立下宏愿，要立足物流，并不断开发和创造革新的物流技术，促进中国高科技产业的快速发展。
正是因为了解高科技领域的物流痛点，所以在开尔唯成立之后便始终紧随产业升级发展，在高科技行业深耕细作，聚焦泛半导体和医疗器械两大行业，不断优化服务模式，提升承运能力。截至目前，开尔唯可为客户提供国际海空运、气垫运输、仓储服务、设备搬入与安装、贸易服务及第三方物流等综合服务。
在向记者介绍开尔唯的发展历程时，张杰如数家珍。他告诉记者，“开尔唯”来自英文care way，表示“小心谨慎的运输”。“这是对我们客户的一种承诺，从万里以外的托付到近在咫尺的守护。”张杰如是说。据他介绍，在成立五周年之际，开尔唯的Logo加入了盾牌元素，旨在安全守护客户的利益，一路呵护客户的重托。同时，开尔唯也将Logo的颜色调整成了能体现专业、稳定、安全的蓝色。“谨慎运输，安全守护”这也就成了开尔唯一直以来所秉持的初心。“公司起名开尔唯，其实还有另一层深意。”张杰进一步表示，“立足国内，面向世界”是自己为开尔唯定下的发展基调。事实也是如此，在开尔唯的成长过程中，张杰可谓步步为营，不仅全力以赴布局国内市场，更是精准地把脉行业发展趋势，积极推动海外市场的建设。
在国内方面，开尔唯逐步拓展服务范畴，从过去主要聚焦集成电路制造客户，延伸至上游专业半导体设备生产商或光伏设备厂商，以及医疗器械设备等。同时，开尔唯也将服务链条延伸至下游原材料供应商。目前，开尔唯已在北京、天津、深圳、重庆和安徽等地建立了现代化仓储设施，并配备了整套货运专业服务队伍。
“高科技产业属于高度垂直的领域，这就要求物流服务必须做精、做深，如此才能服务好客户。”张杰还认为，高科技产业的发展是全球化的，所以其物流服务如果仅限于国内市场是远远不够的。因此，张杰也将自己的目光锁定在国际化大市场上。
在布局国际业务方面，开尔唯首先采取打造专业代理商的模式来服务客户，虽然这一模式得到了客户的认可，也对于开尔唯的业务扩围产生了积极影响，但张杰的“野心”并不止于此，其开始在条件成熟的国外市场成立海外网点。截至目前，开尔唯已在欧美、东南亚等线路上具备突出服务能力，在新加坡、日韩等核心港口也设立了办事机构，并与全球优质代理伙伴合作建立友好合作关系。
“开尔唯完善的国内外服务网络在助推高科技产业发展的同时，其实也是在顺应中国产业向外发展的大趋势。”在他看来，产业发展是接替转移的，如液晶面板产业，其从日本转移到中国台湾，再到韩国，最后到中国大陆。目前，中国已成为液晶面板产能最大的国家。
“很荣幸，我们赶上了这一波发展浪潮，在这过程中，我们得到了很多客户企业的认可与青睐，如阿斯麦、中国电科、北方华创、医科达、西门子医疗、联影医疗等。”对于这样的认可，张杰十分谦虚地将这一切归咎于趋势。
“不忘初心，常怀感恩。”在采访中，张杰反复说到这样一句话。他认为，开尔唯当下所取得的成绩是时代所造就的。“将物流服务对象聚焦高度垂直的高科技领域，虽然挑战很大，但机遇更是不小——因为这不仅是生意，更是事业。”张杰如是说。
对于未来3年的发展规划，张杰坦称，开尔唯将在四个方面下足功夫。
一是开尔唯将继续聚焦泛半导体和医疗器械两大行业，保持双轮驱动。其中值得一提的是医疗器械领域的发展。在疫情防控常态化的当下以及人们越来越重视健康的背景下，医疗器械需求不断上涨。飞利浦、西门子、GE等国际医疗企业高速发展的同时，国内本土医疗企业也迎来发展高光时刻，如即将登陆资本市场的联影医疗。基于此，开尔唯不断提升运输、组装和安装等服务水平，以满足与日俱增的订单量。
二是在当下国际形势复杂多变的背景下，开尔唯将继续保持与航空、海运、陆运等运输领域企业的紧密联系，随时掌握相关方的动态，以保证国际运输通道的顺畅，以不变应万变。
三是改变过去以客户最近距离为优先运输方案的策略，向成本最优化方案转变。“以服务华东的客户为例，按照以往的运营逻辑，我们肯定是就近选择上海口岸进出飞机。但当下因为疫情导致上海各机场管控措施升级，全货机停飞。基于此，我们便立马灵活启动从广州、郑州等地进出飞机的方案，以保障客户需求及时得到满足。”张杰如是说。
四是开尔唯将在运输模式上不断创新。开尔唯以自有资源为主，在国内首创了为客户提供一贯式精密运输服务，以替代成本高企的航空货运方案。“过去运输半导体设备、医疗器械等高精密仪器基本都通过空运的方式。但目前由于疫情等因素，导致航空运力急剧下降、运价暴增，为客户合理控制成本成为开尔唯思考的重要主题。基于此，我们首创了精密设备一贯式运输模式。”张杰进一步解释说，一贯式运输模式就是利用滚装船与气垫车的温控箱结合，高效保障客户产品处在一个恒温、恒湿、减震的运输环境中，该模式不仅环保、安全系数高，且运价比航空货运低，价格介于集装箱运输和空运之间。此外，在引进吸收国际先进经验的基础上，开尔唯研发并陆续取得了“光刻机专用滚轮挂车板运输国家专利技术”“医用磁体专用的组合搬运装置专利技术”等核心专利技术。
对于开尔唯未来的发展，张杰信心满满。用“父亲心有光芒，孩子必有远方”这句话来形容张杰与开尔唯的发展，似乎再贴切不过。
